6月12日，2025国际汽车及供应链博览会(香港)在香港亚洲国际博览馆举办。作为中国新能源商用车的代表企业，远程新能源商用车集团携远程超级VAN、远程星享V7E、远程星智H9E、远程星际U12M亮相香港，并发布以绿色甲醇为核心的“醇氢电动”技术路线，成为本届车展备受瞩目的新能源焦点。
醇氢技术全球首秀，港岛迎来“零碳交通”新引擎
本届车展上，远程星际U12M醇氢电动巴士迎来全球首秀，并将在香港开启试运营。这款专为香港市场打造的12米公路客车，搭载全球首创的醇氢电动技术，配备自主研发的甲醇增程器、电机直驱系统及400L超大容量甲醇箱，续航里程超700公里，精准满足香港城间交通高频班次、高里程、复杂地形等应用场景，尤其在夏季湿热气候下，空调耗能不影响续航，能为乘客提供舒适凉爽的乘车体验。
相较传统纯电动车和燃油增程动力，远程商用车的醇氢电动车具备更长续航、更快补能、更低排放等优势。每升甲醇可发电2度以上，折合电价低于1元/kWh，运营成本较燃油车降低32%-52%。排放方面，与柴油车相比，PM污染物下降98%，一氧化碳下降88%，氮氧化物下降82%，实现“能效+环保”双领先。
醇氢电动车辆在香港的推广不仅解决了纯电动车在港“充电难、续航焦虑”问题，更为当地尚不完善的新能源基础设施提供了切实可行的绿色路径。
构建绿色甲醇全栈生态，醇氢能源成香港转型新支点
在车展展台上，远程通过沙盘展示的甲醇循环经济引发关注。绿色甲醇通过风电、光电制氢，与二氧化碳结合生成液态燃料，是一种具有零碳属性的新能源。应用绿色甲醇作为能源的醇氢电动汽车已经成为商用车新能源的最优解。
从技术布局看，远程形成了覆盖“碳捕集—甲醇制备—甲醇运输—甲醇加注—醇氢车辆”环节的全栈式绿色生态闭环。依托吉利控股集团逾20年甲醇技术积淀，远程已形成涵盖车辆、能源、基建、运维的系统能力，构筑产业链一体化优势。
补能体系方面，相比电动车需大规模建设充电桩、换电站，甲醇加注站可在汽柴油加油站基础上改造利用。目前，远程与中石化、中石油合作改造的甲醇加注站已经在内地多地运营，改造成本为每座5-10万元人民币，施工与回报周期短，有效缓解土地紧张与建设周期长的双重制约，为香港提供了能源转型的新方案，有望成为未来绿色交通重要支柱。
此外，远程同步为推出的清洁能源移动电源车提供“醇补电”创新方案。用醇氢电动发电机组代替传统柴油发电机，使用甲醇能源以醇补电，该方案突破场地、电网限制，能有效解决新能源车主半路没电、充电排队的“补能焦虑”问题，进一步发挥绿色清洁，储运便利性与经济性优势，提升新能源出行的灵活性与应急保障能力。
值得一提的是，作为全球顶级贸易港，香港凭借区位、航运枢纽及能源贸易网络优势，正成为醇氢电动非道路场景应用的前沿窗口。数据显示，截至2024年上半年，全球甲醇动力船手持订单已达242艘。目前，远程打造的全球首个醇氢电动船舶方案，已实现10000吨级近海及内河船舶新能源化转型，获中国船级社国内首张M100甲醇单燃料船用发动机型式认可证书，燃料成本降超40%、排气污染物减超93%，较纯电船购置成本降30%，破解里程焦虑，为甲醇燃料船舶应用开辟关键路径。若其能借助港岛优势，有望成为商用车新的增长点。
本次远程新能源商用车醇氢生态亮相香港车展，不仅标志着中国新能源商用车技术方案的国际突破，更清晰展示了契合香港绿色转型需求的可行路径。随着港府持续推进碳中和并加大绿色交通投入股票杠杆炒股平台有哪些，远程凭借领先的醇氢技术与完整生态，有望与香港市场深度协同，共建以绿色甲醇为核心的新型交通能源体系。在“零碳未来”路径加速落地的当下，远程正推动醇氢能源走向世界，而香港有望成为其全球示范的首个样板市场。